姓名

贺尚红

性别

男

出生年月

1965-5

毕业院校专业

中南大学

学历学位

博士

个人主要学习、工作简历

分别于1986 年7 月和1989 年1 月北京航空航天大学流体控制与操纵专业毕业获学士和硕士学位，1989进入长沙理工大学工作，1998 年8 月晋升为副教授, 2002 年8 月晋升为教授。1999 年攻读中南大学博士学位, 2003 年1月毕业获机械工程博士学位，2003 年到2006 年在三一重工股份有限公司博士后工作站工作。现任中国机械工程学会流体传动与控制分会委员、中国机械工程学会机械设计分会委员、中国工程机械学会筑路机械与压实技术分会委员、湖南省机械故障诊断与失效分析学会副理事长,长沙理工大学载运工具运用工程学科博士生导师，长沙理工大学机械工程学科学术带头人及硕士研究生导师

个人主要成果介绍

在液压系统动力学建模分析、液压振动控制方面开展了系统研究工作，创造性地提出了复杂机电系统动力学建模及参数辨识的系列方法，研究成果在某钢铁集团公司带钢平整轧机故障诊断分析中得到应用，博士论文"连续动力学系统参数模型辨识及工业试验"获湖南省优秀博士学位论文奖。

针对混凝土泵车进口底盘中，发动机与底盘传动系集成，无法离线测试发动机特性的技术难题，提出了泵车发动机万有特性模型的现场测试方法，并应用于某型泵车的节能优化设计。

在液压系统振动控制方面，融合赫姆霍兹共鸣器原理，设计了多种形式的结构振动式液压滤波器结构，2012年获发明专利：具有广谱滤波效果的液压系统减振消声器（专利号：ZL 2009 10304255.6），获实用新型专利两项。