第十二届世界高速铁路大会:2000 余代表共探高铁未来
2025 年 7 月 8 日至 11 日,第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心和国家铁道试验中心盛大召开并取得圆满成功。作为全球高速铁路领域规格最高的国际会议之一,此次大会由中国国家铁路集团有限公司与国际铁路联盟(UIC)联合主办,中国铁道科学研究院集团有限公司具体承办。这是继2010年第七届大会后,中国第二次承办该盛会,充分展示了中国高铁在全球范围内的影响力与创新成果。
大会以 “高速铁路:创新发展让生活更美好” 为主题,通过全体会议、圆桌论坛和分组交流等丰富多样的形式,深入探讨了高速铁路规划、建设、技术装备、运营管理及安全等多领域的最新进展。高速铁路智能化发展、数字化技术应用以及绿色高效运营等成为重点议题,吸引了 200 余位业内专家发表前沿观点,为全球高铁发展提供新思路。
在开幕式上,中共中央政治局委员、国务院副总理张国清发表重要致辞。国际铁路联盟主席阿兰・别洛乌德也出席开幕式并致辞。此次大会吸引了来自 60 余个国家、地区和国际组织的 2000 余名代表参会,其中包括政府官员、驻华使节、企业高管和知名学者等各界精英,他们齐聚一堂,共商全球高铁发展大计。
同期,大会配套举办了第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会。该展会在国家会议中心和国家铁道试验中心举行,汇聚了全球先进的铁路技术与装备,吸引了包括中国中车、西门子等在内的 521 家国内外企业参展,充分展示了铁路行业的最新科技成果与创新实力。
大会期间,与会代表对中国高铁的飞速发展成就给予高度评价,并就未来高速铁路创新路径达成多项重要共识。代表们一致强调,要深化国际合作,携手推动技术变革,为全球高铁事业注入新的活力与动力,共同开启全球高铁发展的新篇章。
为实现高效有序的会议管理,本次大会在组织环节全面融入数字化技术,构建起从会前到会中的全链条智能服务体系,那本次大会的数字化创新有哪些呢?
1.会前制证阶段
会前制证阶段,采用纸质材质胸卡提前制证系统,通过整合参会者注册信息、身份资质及权限等级等数据,实现精准的身份预核验。系统后台与各国参会嘉宾信息联动,自动完成信息比对与校验,确保每一张胸卡都与参会者信息精准匹配,既简化了现场流程,又为后续环节筑牢数据基础。
2. 现场自助双轨分流签到制证
现场签到环节,创新采用 “手机扫码 + 自助机扫码” 双模式签到制证。参会者抵达会场后,可选择用手机扫描指定二维码,系统快速调取预存信息完成身份确认并关联对应胸卡;也可在会场设置的自助机上扫码,机器通过信息核验后自动打印胸卡,全程仅需 10秒。两种方式形成有效分流,将单通道签到效率翻倍提升,2000 余名代表通过多样化数字化手段快速完成签到,最大程度减少了排队拥堵,大幅提升了参会体验。
3.会场管理环节
会场管理环节,启用手持机扫码核验权限模式。工作人员手持智能终端,对进入不同会场区域的参会者进行胸卡扫码核验,系统实时显示该参会者的权限范围,确保其仅能进入授权区域。这一技术不仅保障了核心会议的安全性,还通过实时数据反馈,帮助主办方动态掌握各会场人流情况,及时进行调度优化。
此次第十二届世界高速铁路大会的成功举办,不仅是全球高铁领域智慧与成果的一次集中展示,更以数字化创新实践生动诠释了 “创新发展让生活更美好” 的主题。从 2000 余名代表的高效参会,到 521 家企业的技术亮相,再到国际共识的凝聚,大会既彰显了中国在高铁领域的引领地位,也为全球铁路行业搭建了深化合作的坚实平台。未来,随着国际协作的不断深化,高速铁路将在数字化、智能化浪潮中持续突破,为世界交通版图的优化与人类生活品质的提升贡献更大力量。
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